| Ferrari F160 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | Ferrari/Chrysler |
| Progettista | Ferrari |
| Produzione | 2013-oggi |
| Tipo | motore a V di 60° |
| Numero di cilindri | 6 |
| Alimentazione | iniezione elettronica diretta |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 2979 cc |
| Alesaggio | 86,5 mm |
| Corsa | 84,5 mm |
| Distribuzione | bialbero 4 valvole per cilindro |
| Combustione | |
| Raffreddamento | a liquido |
| Turbina | geometria fissa mono-scroll |
| Uscita | |
| Potenza | da 330 a 430 CV |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 9.7:1 |
| Prestazioni | |
| Utilizzatori | Maserati |
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Il Ferrari F160 è un motore a combustione interna a ciclo otto alimentato a benzina con architettura V6 a 60° e cilindrata di 2979 cm³ e dotato di un sistema con doppia sovralimentazione mediata attraverso due turbocompressori, con due intercooler per ogni bancata di cilindri e alimentato a iniezione diretta, prodotto dal 2013 dalla Ferrari.